JR東海(インフラ最強)「平均年収753万円」←え？トヨタ(メーカー最強)「俺は865万円！」←うーん……

帝国ホテル(宿泊最強)「平均年収586万円！」ゼンショーホールディングス(飲食最強)「平均年収674万円！」 NTTデータ(IT最強)「平均年収813万円！」商船三井(輸送最強)「平均年収1003万円！」鹿島(ゼネコン最強)「平均年収1134万円！」東京海上日動(保険最強)「平均年収1392万円！」三菱商事(商社最強)「平均年収1543万円！」ゴールドマン・サックス(金融最強)「平均年収6000万円！」つまり文系は激務だけど給料はめちゃくちゃ高い＆理系はマッタリしてるけど給料はあんまり…………ってイメージやね理系最強のTOYOTAでも並の専門商社レベルの平均年収やし

高給激務の文系か薄給マッタリの理系か

ファナックは？

どっちがええんやろねぇ

JRは現業含まれてないか？

>>5 ？

>>5 こいつにそんな難しいこと言ってもわからんぞ

理系最強のTOYOTAでも並の専門商社レベルの年収やからね…………

年収だけしか見てないんかヤバいなお前

>>8 まあ、一番わかりやすい指標やろ

>>11 そんなんやから末尾Mやねん割とガチで

高校時点で医者の強さに気づいたやつが勝ち組よな大学入った時点で人生8割方上がりやろ

>>9 コストがあまりにも甚大すぎるからコスパは悪いよ

>>14 国立前提やろ

>>19 ？国立でも金銭＆労力共に甚大なコストかかるよね

>>28 スレタイレベルのメーカー入るのに必要な労力も同じくらいやろ

メーカー最強はトヨタちゃうが

>>10 時価総額考えろ

>>13 なんで時価総額の話が出てくんだよ草じゃあ時価総額で比較しろや

不動産最強の三菱地所は？

>>10 最強だけど？ >>12 平均年収1273万円だって

新幹線の運転士とか言う高卒の希望

と思ったらシャチかこいつうかつやった

>>18 気づかんかったわサンキュー

イッチが就職することはないから気にするだけ無駄やで

600万超えたら誤差やぞ休みが多い方がええわ

平均で語るやつ頭おかしいやろこれくらいの企業で総合職で入れば30歳1000万くらいやろ

>>23 ガチで働いたことなさそう

>>31 ショボ

>>23 平均で語るのがダメなら何で語ればええんや

底辺プログラマワイ(30)「年収320万！」

高卒技能職も入っててしかも組合員(平社員)だけの平均定期

>>27 ？

>>36 メーカーの公表年収は課長以上は含まれてないぞ

シャチ←こいつがカジキより強いという風潮wwwxwwwxwww なんでや🤔

理系がまったりとかいう間違いすぎてるイメージ

あかん前貰った画像貼られへんわ

平均年収って言っても平均年齢とか福利厚生まで調べな待遇なんか分からんわ

TOYOTAとか工場勤務の高卒とか山程居るんやから実際は数百万上やろうな

>>35 トヨタは技能職でも結構もらえる

>>39 平均が800万ならかなりもらえてるやろな高卒の上位数パーやろ

>>34 まあそうなんだけどあくまで1つの指標として年収示しただけだから >>35 ？？？？？

文系の頂点は弁護士の四大事務所な初任給1000万からや

>>43 うっそぉ！？公認会計士の４大監査法人とどっちが貰えるのん？

>>59 公認会計士で普通に1000万超えるやつってパートナーやろパートナーとかガチ有能しかなれんぞ

>>67 それじゃ公認会計士になるために頑張ってる人バカみたいじゃん

>>73 司法試験の方が難しいんだから当たり前やろまあ弁護士の四大とか東大京大＋若くして司法試験合格とかじゃないと入れんけど

メーカー最強ってキーエンスじゃね？

>>44 トヨタは世界最大の製造業会社やぞキーエンスの給料高いのは営業だしな

>>50 研究職の平均もかなり高いけど

大林組とかめっちゃ給料高いよな30代で1000万超えるやろ

理系はパワハラ三昧やぞ

シャチやな

そろそろまとめますね

JR東海は今年ボーナス削られまくったらしいで知り合いが転職考えてるぐらいヤバいよ現場職

>>57 これでボーナスそのままやったらホンマモンの神企業やったな

並の専門商社ってどこのこと言ってんの？

東京ガスは？

商社ってキーエンスが1番貰ってるんじゃねえの

>>63 キーエンス商社じゃねえ

JR東海の友人が無料パス使って休日に電車速達宅急便みたいな事やっててクッソ稼いでて羨ましかった

特にBto Bメーカーなんていかにして平均年収低く公表するかやしなんでもありやでうちは謎の手当てあったり期間工平均に入れてたり

結局理系で化学素材メーカー、文系でインフラ系言った奴が勝ちなんよな公務員も最近は激務やし

>>70 化学素材って東レとか？そんなに勝ち組なんか？

>>76 理系の中だと参入障壁あるしその会社以外変えがきかないからそもそも競争とか無いから残業も無いし適当に研究とか点検してれば終わる

ゴールドマンサックスってどんな大学のやつならいけんの？東大大学院ならいける？

JR東海ってなんでそんな有名なん？新幹線？

そもそも自動車業界自体が… 年収で言えばメーカー最強はトヨタじゃないでしょ

メーカーの年収は組合員(役職なし)の平均だから低いだけで総合職なら余裕で1000万超えてるぞ

>>80 これやなこれわからんのは総じてアレや

>>80 トヨタ総合職だけど言うほど差はないよ

>>80 ？？？だからなんやねん今は平均年収について話し合ってるのになんでそうなんねん

https://toyokeizai.net/articles/-/406266?page=3 給与高くても休みなかったら意味なし

総合職は～って奴は四季報見てこい【総】マークついてるのは総合職のみの年収やでメーカーは普通に大企業でも年収しょぼい

>>90 そら大手メーカーで商社とか金融ほど激務な所ってまずないからな激務なキーエンスはメーカーでもちゃんと年収高い

>>107 商社が激務説ってよく聞くけど何が激務なん？四季報だと平均残業時間も有給取得率もホワイトに見える