何も言い返せなかったわ

北朝鮮のバスって電車みたいに架線から電気とってて賢いよな
流石ベストオブコリア

>>6
トロリーバスとトラムは再評価されてるよなぁ

自家用車が全てEVになると電気足らなくなってガソリン発電機でEV充電する羽目になるんだってな

>>9
それ相当頭悪い奴が言ってるんだろうなそれ
全部電気自動車になるならその過程で電気需要が高まるから発電所増えるのは当たり前
ガソリン充電なんて作る必要もない

>>9
その行き着く先がeHEVだと思う
体感的には「発電機の付いてる電気自動車」みたいな感じだし

火力発電所を作るぐらいならガソリン車で良い

>>19
エンジンより火力発電所のほうがエネルギー効率いいからそれはない
まだ後者の方がマシ

>>19
ガソリンは副産物だから火力発電をやめない限りガソリンは作り続けられる

発電所って80％くらいあるのかと思ってた

>>24
送電や降圧によるロスだろうね

>>34
熱効率＝発電設備による発電量÷燃料による発熱量
だから送電ロスは別

内燃機関とその関連企業、下請け
日本でどれだけの人がそれで飯食ってると思ってんだよ

>>29
EVに転換すればいいだけでは？
オワコン市場にいつまでも齧り付いてても先はないでしょ

電気自動車にこだわる奴は馬鹿
で終わる話なんだよな
日本は両方上手く使いましょうの方針じゃん

>>33
全部禁止って騒ぎならが
ギリギリになって急に辞めたって言い出す池沼が
欧州にざらにいるってな

>>33
ハイブリッドで日本が市場を広げてしまったのでEUらはそこで争わず電気を世界の規格にしてハイブリッドは主流から外しましょうって流れだよ
効率や環境なんて御託は後付け